1. <button id="9onjn"><acronym id="9onjn"></acronym></button>
      <s id="9onjn"></s>

        <li id="9onjn"><acronym id="9onjn"><u id="9onjn"></u></acronym></li>
        1. <tbody id="9onjn"><pre id="9onjn"></pre></tbody>

          汽车几万公里该做一次大保养?项目都有哪些?

          车子买来不管用不用,定期常规保养一定不能少,平时所说的保养车大都指换机油机滤,或者做得多一点换机油三滤,这是最基础的保养。随着公里数的增多,不能每次都只做基础保养,车上的其他油液也有更换周期,到期后也需要及时更换。再比如某些橡胶件因时间和公里数多,也会老化,需要更换。再有比较常见的积碳问题,每辆车都逃不过。今天我们主要来说一下几万公里该做一次大保养?项目都有哪些?

          对于绝大多数车来说,三年或者六万公里就该做一次大保养了,严格的说,哪个先到以哪个为准,不可拖延。但实际中可以根据自己的情况拖一拖也不会有太大问题。比如三年了才跑了两万公里,还需要大保养吗?据个人经验,因公里数很少,实际可以拖延半年到一年时间不会有问题,也有拖更长时间的,具体时间自己把握,按时做是最稳妥的。如果是公里数到了,那不可拖延,公里数是最重要的参考指标。

          大保养都包含哪些项目呢?大保养是一个通俗粗略的叫法,也就是这次换的东西比较多,并不特指做哪些项目。一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养,包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。除机油以外,其他油液都可以三年或者六万公里换一次,一起换就可以,没有必要过早更换,特别是变速箱油。很多修理厂或4S店有四万公里让换的,更有甚者两万公里就让换的,纯属浪费钱。

          伴随着全车油液的更换,一般都还会有其他项目一起做,加在一起看上去做的项目很多。比如清洗积碳、更换火花塞、更换正时皮带、更换电瓶等,这些也算是车的保养项目。用正时皮带的车到了三年六万公里,恰好也该换了,很多人都会一起换掉。原来没有做过积碳清理的,现在也该做一次彻底的清理了。通过对车辆全方位的检查,有需要更换的部件可以一起更换,重点是检查电瓶。电瓶的寿命大概也就三到五年时间,如果车开的很少,电瓶长期充不满,三年的车电瓶差不多也快到寿命了。

          总之,大保养做的项目多,全车油液一定要更换,因为油液有保质期,过期后不但性能下降,还有可能对使用该油液的部件寿命造成影响。其他项目根据实际情况可选择性更换或养护,那种有明确公里数和时间要求的,建议同时做。大保养的费用较高,如果是按时更换,不需要做一些油液清洗之类的项目,做这些费用会更高,关键是也没有必要。及时做大保养,能够保证车子的各项性能不衰减,也能延长各个部件的寿命,是很关键的保养。

          免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。

          http://image95.pinlue.com/image/83.jpg
          分享
          评论
          首页
          久久99热这里只频精品6,免费永久看黄神器,国产欧美日产一区二区三区,精品欧美小视频在线观看